Pompe a vite di spessore della parete uguale
Cat:Pompe a vite singola
Pompe a vite dotate di uguale statore di spessore della parete, lo stesso tipo di specifiche della pompa flusso della pompa e la pressione aumenta....
Vedi i dettagli La viscosità di un fluido determina direttamente il range di prestazioni richiesto dalla pompa monovite. I fanghi, tipicamente una miscela densa ed eterogenea (ad esempio, fanghi di acque reflue, fanghi industriali), hanno un'elevata viscosità, che va da 1.000 cP (centipoise) a oltre 1.000.000 di cP. La sua consistenza densa spesso include solidi sospesi (ad esempio particelle, fibre) e scarsa fluidità, il che significa che la pompa deve generare una pressione sufficiente per spingere il fluido attraverso la tubazione. Al contrario, i fluidi fluidi come l'olio (ad esempio olio minerale, olio lubrificante, olio combustibile) hanno una bassa viscosità, solitamente tra 1 cP e 100 cP. Questi fluidi scorrono facilmente, con una resistenza minima, ma richiedono che la pompa eviti perdite e mantenga portate stabili senza eccessiva turbolenza. Queste forti differenze di viscosità significano che la pompa a vite singola deve coprire due intervalli di viscosità distinti e non sovrapposti per gestire entrambi i tipi di fluido in modo efficace.
Per i fanghi, a pompa monovite necessita di un intervallo di viscosità che ne soddisfi l'elevato spessore e il contenuto solido, in genere compreso tra 500 cP e 1.500.000 cP. Questo ampio intervallo spiega le variazioni nella composizione dei fanghi: ad esempio, i fanghi delle acque reflue primarie (con un contenuto di acqua più elevato) possono avere una viscosità di 1.000-10.000 cP, mentre i fanghi disidratati (con bassa umidità) possono superare i 100.000 cP. Il design della pompa deve supportare questo intervallo generando un'elevata pressione di aspirazione per superare la resistenza del fango al flusso e prevenire l'intasamento. Una considerazione chiave è che la viscosità dei fanghi spesso aumenta con le cadute di temperatura (ad esempio, ambienti industriali freddi), quindi l'intervallo di viscosità nominale della pompa dovrebbe includere un buffer per tali fluttuazioni; ad esempio, una pompa con potenza nominale fino a 1.000.000 cP può gestire fanghi che si addensano fino a 800.000 cP in condizioni fredde senza stallo. Inoltre, l'intervallo deve tenere conto dei solidi sospesi (fino al 30% in volume in alcuni fanghi), poiché i solidi possono aumentare indirettamente la viscosità effettiva impedendo il movimento del fluido.
I fluidi sottili come l'olio richiedono a pompa monovite con un intervallo di viscosità molto più basso, tipicamente da 0,5 cP a 200 cP. Questo intervallo è in linea con le caratteristiche di flusso dei comuni oli sottili: l'olio minerale leggero può avere una viscosità di 5–20 cP a temperatura ambiente, mentre l'olio lubrificante più pesante potrebbe raggiungere 100–200 cP. L’attenzione della pompa in questo caso non è sull’alta pressione (come nel caso dei fanghi), ma sulla precisione e sulla prevenzione delle perdite. Un intervallo di viscosità troppo ampio (ad esempio, compresi valori superiori a 200 cP) può portare a inefficienze: ad esempio, una pompa progettata per viscosità elevata può creare una forza di taglio eccessiva sull'olio sottile, causando formazione di schiuma o degradazione. Al contrario, un intervallo troppo ristretto (ad esempio, solo 1–50 cP) potrebbe non riuscire a gestire oli leggermente più densi (ad esempio, olio idraulico 80 cP) a temperature fredde, dove la viscosità aumenta temporaneamente. L'intervallo ideale dovrebbe anche tenere conto delle variazioni di viscosità indotte dalla temperatura: ad esempio, la viscosità dell'olio può diminuire del 50% se riscaldato da 20°C a 40°C, quindi la pompa deve mantenere un flusso stabile in questo intervallo dinamico.
L'intervallo di viscosità richiesto determina gli elementi critici di progettazione della pompa a vite singola per ciascun tipo di fluido. Per i fanghi (intervallo di viscosità elevato), la pompa necessita di un ampio gioco rotore-statore (per evitare intasamenti da parte di solidi) e di un sistema di azionamento robusto (ad esempio, motore a coppia elevata) per generare la forza necessaria per spostare il fluido denso. Il materiale dello statore (ad esempio, gomma nitrilica, poliuretano) deve essere resistente all'usura per resistere alle particelle di fango abrasive, mentre il percorso del flusso della pompa è progettato per essere ampio e liscio per ridurre al minimo la caduta di pressione. Per gli oli sottili (intervallo di viscosità bassa), la pompa richiede uno stretto gioco tra rotore e statore (per evitare perdite interne, che ridurrebbero la portata) e un design a basso taglio per evitare di danneggiare le proprietà chimiche dell'olio. Il materiale dello statore può essere più morbido (ad esempio, gomma EPDM) per garantire una tenuta ermetica e le porte di ingresso/uscita della pompa sono dimensionate per mantenere il flusso laminare: la turbolenza negli oli sottili può causare cavitazione (bolle d'aria) che danneggiano la pompa e riducono l'efficienza. In breve, l’intervallo di viscosità determina se la pompa dà priorità alla “potenza di spinta” (fanghi) o alla “precisione di tenuta” (oli sottili).
Per garantire che l'intervallo di viscosità di una pompa a vite singola sia adatto ai fanghi, iniziare misurando la viscosità effettiva dei fanghi utilizzando un viscosimetro: testare sia la temperatura di esercizio sia i potenziali estremi freddo/caldo (ad esempio, inverno vs. estate in strutture all'aperto). La viscosità massima nominale della pompa dovrebbe essere almeno del 20-30% superiore alla viscosità massima misurata del fango per tenere conto di un ispessimento imprevisto (ad esempio, dovuto a un aumento del contenuto solido). Successivamente, controlla le specifiche della "capacità di gestione dei solidi" della pompa: anche se l'intervallo di viscosità corrisponde, una pompa che può gestire solo il 10% di solidi fallirà con fanghi contenenti il 25% di solidi (che aumenta la viscosità effettiva). Inoltre, testare la pompa con un campione del fango reale (non solo uno standard di viscosità) per osservare la stabilità del flusso: segnali come flusso pulsante o aumento del rumore indicano che l'intervallo di viscosità è insufficiente. Ad esempio, se il fango con una viscosità di 50.000 cP provoca lo stallo della pompa, il valore massimo di viscosità della pompa (ad esempio 30.000 cP) è troppo basso e deve essere aggiornato.
Per gli oli sottili, la verifica dell'intervallo di viscosità della pompa comporta il test della coerenza della portata e della tenuta delle perdite. Innanzitutto, misurare la viscosità dell'olio alla temperatura operativa della pompa (ad esempio, 40°C per l'olio motore) e verificare che rientri nell'intervallo di bassa viscosità nominale della pompa (ad esempio, 5–150 cP). Quindi, azionare la pompa alla portata prevista e verificare la presenza di perdite sull'interfaccia rotore-statore: anche piccole perdite (ad esempio gocce di olio al minuto) indicano che il gioco è troppo grande per la bassa viscosità dell'olio, riducendo l'efficienza. Successivamente, monitorare la cavitazione: se la pompa emette un rumore acuto o la portata fluttua, l'intervallo di viscosità potrebbe non corrispondere (ad esempio, la pompa è progettata per una viscosità più elevata e crea un'aspirazione eccessiva, attirando aria nell'olio). Infine, testare il degrado dell'olio post-pompaggio (ad esempio, cambiamenti di colore, viscosità): una pompa con una forza di taglio troppo elevata per la viscosità dell'olio romperà le molecole dell'olio, riducendone le prestazioni (ad esempio, la capacità lubrificante).
La temperatura è una variabile critica che altera la viscosità del fluido, richiedendo che la gamma della pompa a vite singola sia adattabile. Per i fanghi, temperature più basse aumentano la viscosità; ad esempio, i fanghi con una viscosità di 10.000 cP a 25°C possono addensarsi fino a 50.000 cP a 5°C. Pertanto, l’intervallo di viscosità della pompa deve includere la viscosità a temperatura fredda del fango, altrimenti il sistema potrebbe necessitare di un preriscaldatore per mantenere il fango entro l’intervallo nominale della pompa. Per gli oli fluidi, le temperature più elevate riducono la viscosità: ad esempio, un olio motore con una viscosità di 80 cP a 20°C può scendere a 20 cP a 80°C. Sebbene una viscosità inferiore migliori il flusso, aumenta il rischio di perdite; l'intervallo di viscosità della pompa deve coprire sia i valori di viscosità fredda (più alta) che quella calda (più bassa) dell'olio per mantenere l'integrità della tenuta. Ad esempio, una pompa con potenza nominale di 5–150 cP può gestire un olio motore che varia da 60 cP (avviamento a freddo) a 15 cP (temperatura operativa) senza problemi. Ignorare gli effetti della temperatura può portare al guasto della pompa: ad esempio, una pompa per fanghi classificata per 100.000 cP potrebbe bloccarsi quando fa freddo, mentre una pompa dell'olio potrebbe perdere eccessivamente quando l'olio è caldo e fluido.
Un intervallo di viscosità non corrispondente porta a problemi di prestazioni e danni prematuri alla pompa per entrambi i fluidi. Per i fanghi, una pompa con un intervallo di viscosità troppo basso (ad esempio, max 50.000 cP per fanghi a 100.000 cP) subirà un sovraccarico del motore (poiché fatica a spostare il fluido denso), usura dello statore (a causa di un attrito eccessivo) e intasamento (i solidi rimangono incastrati nello spazio tra rotore e statore). Nei casi più gravi, il rotore potrebbe gripparsi, richiedendo costose riparazioni. Per gli oli fluidi, una pompa con un intervallo di viscosità troppo elevato (ad esempio, min 50 cP per olio a 10 cP) soffrirà di perdite interne (l'olio scivola oltre la guarnizione del rotore-statore), portata ridotta (meno olio raggiunge l'uscita) e cavitazione (si formano bolle d'aria nell'ingresso a bassa pressione). Nel corso del tempo, la cavitazione erode i componenti interni della pompa (ad esempio, rotore, statore), mentre le perdite sprecano fluido e aumentano i costi operativi. Anche un intervallo leggermente non corrispondente, ad esempio una pompa per olio da 10-200 cP utilizzata per olio combustibile da 5 cP, ridurrà l'efficienza del 10-20%, aggiungendosi a perdite significative nel corso dei mesi di funzionamento.